La biometría está llamada a jugar un papel importante en el futuro de nuestra seguridad. Ya lo hace en forma de sensores de huellas digitales y escáneres de retina, pero el siguiente paso es, sin duda, la biometría de voz.
¿Cuántas contraseñas sueles usar para todos los servicios online a los que accedes? ¿Cinco, diez, quince? Si la respuesta es sólo una, sabes de sobra que estás poniendo en peligro datos confidenciales al utilizar la misma contraseña para todo, y si la respuesta se acerca a la quincena o veintena, también serás plenamente consciente de la dificultad de acordarte de todas, y sobre todo de elegir tantas contraseñas seguras totalmente diferentes. ¿Y si no necesitaras crear y acordarte de decenas de contraseñas? ¿Y si pudieras usar un rasgo característico y único de tu persona para acceder de manera segura a servicios tan confidenciales e importantes como datos médicos o banca online? Una de las posibles soluciones sin duda reside en la biometría de voz.
Mi voz es mi contraseña.
La utilización de la biometría para identificarnos en diferentes servicios no es nueva, ni mucho menos. Los escáneres de retina, la identificación mediante webcam o los sensores de huellas digitales que incorporan ya muchos smartphones de alta gama como los nuevos iPhone o Samsung Galaxy S, son tan solo unos pocos ejemplos de lo que la biometría puede hacer por nuestra seguridad y privacidad, pero la biometría de voz es el siguiente paso en la creación de contraseñas o números PIN totalmente seguros.
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RAZONES POR LAS QUE DECANTARSE POR LA BIOMETRÍA DE VOZ
Nuance, una empresa de software estadounidense, reconocida por sus productos de reconocimiento de voz, y que ofrece sus propias soluciones para la autenticación de identidad por frase (VocalPassword) y conversación (FreeSpeech), ha realizado un estudio en el que podemos destacar cifras más que reveladoras que nos hacen apostar por la biometría de voz como presente y futuro de las contraseñas:
Casi el 50% de usuarios con contraseñas tradicionales dicen que autenticarse cuesta demasiado tiempo.
Casi el 70% de ellos tiene que restablecer su contraseña por lo menos una vez al mes.
El 85% se siente frustrado con los métodos de autenticación a los que están sometidos.
En el caso de autenticación por voz, el 80% de usuarios logra identificarse en menos de 5 segundos.
El 90% de los encuestados prefieren la biometría de voz a las contraseñas tradicionales.
LAS VENTAJAS DE UTILIZAR LA BIOMETRÍA DE VOZ
Viendo las cifras anteriores, queda claro que la biometría de voz es mucho más rápida, sencilla, segura y eficiente que las contraseñas tradicionales. Rápida y eficiente porque no tenemos que recurrir a preguntas de seguridad que no hacen más que retrasar la autenticación. Y segura porque la huella de nuestra voz es única e imposible de hackear (por lo menos por el momento) y por lo tanto, evita los típicos fraudes sobre los que acostumbramos a leer a diario.
Este análisis ha sido realizado desde el punto de visto del usuario, que se encontraría mucho más cómodo usando un sistema de autenticación mucho más natural, pero según la propia Nuance, las empresas que implementen la biometría de voz en sus servicios, obtendrían un retorno sobre la inversión casi instantáneo y podrían ahorrar hasta 15 millones de dólares en tres años. Casi nada.
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Si eres usuario habitual o único de Linux y estabas buscando un equipo portátil con un hardware de calidad en el que ejecutar tu sistema operativo favorito, estás de suerte. Dell ha decidido echarle una mano a los amantes de Linux lanzando una nueva gama de portátiles que funcionan con Linux y ofrecen un hardware a la altura de hoy día. La última edición de estos portátiles entre los que se incluye el XPS nos muestra unos diseños fantásticos, delgados y potentes, pero lo más importante es que sustituye Windows por Linux, más concretamente por Ubuntu 14.04 como el software estándar, aunque podrás seguir seleccionando una versión con el sistema operativo de las ventanas.
Estos nuevos portátiles ofrecen un diseño pulido, con unos marcos laterales en pantalla ínfimos y sobretodo con un procesador de última generación y bajo consumo, el Intel Skylake. No obstante, el precio puede ser lo que no acompañe a los usuarios, 1.550 dólares costará la versión del XPS 13, ya que sólo incluirán Linux las versiones que incluyen el chip Intel i7. Pero no sólo eso justifica el precio, Dell incluye también una pantalla quadHD táctil y nada menos que 16 GB de memoria RAM. No obstante, Dell también ofrece un aversión con Linux para el modelo Intel Core i5, sin pantalla táctil y con la mitad de memoria RAM, pero que no está actualmente disponible en el catálogo y no sabremos cuando estará. Igualmente portátiles con esta potencia que acabamos de mencionar abundan en el mercado.´
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Blue Origin, la compañía espacial propiedad del director ejecutivo de Amazon, Jeff Bezos, ha estado trabajando para poner personas en órbita desde la década pasada.
En noviembre, la empresa venció a su rival SpaceX al lanzar exitosamente un cohete al espacio y luego regresarlo a la Tierra. La empresa repitió la hazaña en enero.
Lee: En qué invierten Eric Schmidt, Jeff Bezos y Bill Gates
Ahora, Bezos dice que está casi listo para enviar personas al espacio en sus naves.
Si las pruebas siguen desarrollándose según lo esperado, Bezos enviará pilotos en viajes de prueba para 2017 y a los turistas en 2018, de acuerdo con algunos medios.
Blue Origin enviará turistas, de seis en seis, a 97 kilómetros por encima de la Tierra, justo al límite con el espacio. Los pasajeros experimentarán la pérdida de gravedad y cada uno recibirá un video en HD de su viaje, al aterrizar. Los interesados deberán trasladarse hasta Texas y entrenar durante un día antes del despegue.
Bezos dijo a los reporteros que reutilizar cohetes permitirá a la compañía hacer docenas de lanzamientos cada año. Debido a que las naves costosas sólo son usados una vez, las compañías estarán limitadas a 10 despegues cada año.
Blue Origin tiene ya los nombres de algunos interesados en abordar este vuelo en el futuro. Sin embargo, todavía no ha anunciado cuánto costará ni cuántas personas ya hay inscritas.
El CEO de Amazon se ha enfrascado en una batalla multimillonaria por el espacio durante los últimos años. A pesar de la emocionante promesa de vuelos espaciales comerciales, Bezos y sus rivales tienen todavía algunos obstáculos.
SpaceX tiene contratos con la NASA y ha lanzado exitosamente muchos cohetes al espacio. Pero sólo ha sido capaz de regresarlos a la Tierra una vez, en múltiples intentos por rehusar sus naves. En tanto, la empresa Virgin Galactic, de Richard Branson, también tuvo un altibajo en 2014 cuando una nave experimental se estrelló y su piloto murió.
Y antes de los últimos dos lanzamientos y aterrizajes exitosos, la misma Blue Orgins fracasó al recuperar un cohete en abril, luego del problema con el sistema hidráulico.
Es sabido por todo el mundo que los sistemas operativos de Apple son de los menos vulnerables ante los ataques de virus o malware. Sin embargo eso no impide..
Es sabido por todo el mundo que los sistemas operativos de Apple son de los menos vulnerables ante los ataques de virus o malware. Sin embargo eso no impide que cada día se trate de infectarlos al igual que ocurre con el resto de sistemas como Windows. En ese aspecto el viernes pasado fue un mal día para los Macs, que vieron cómo sus sistemas sufrían un ataque de ransomware a través del programa Transmission.
El ransomware es un ataque se ha extendido en los últimos tiempos. Los hackers se valen de él para “secuestrar” el ordenador objetivo, encriptarlo y posteriormente pedir dinero a cambio de un código para desbloquearlo. Además ese cobro se pide en moneda “bitcoin“, por lo que resulta más difícil rastrearlo tras realizar el pago.
Este es el primer ransomware que afecta a los sistemas Mac y se llama KeRanger. Se encontraba oculto en el instalador de la última versión del programa de gestor de descargas torrent Transmission. Obviamente los desarrolladores de este desconocían la infección, y en cuanto se supo de ella ambas partes comenzaron a trabajar en una solución.
La versión en concreto de Transmission era la 2.90 y el rescate costaba 1 bitcoin ( aproximadamente $400 o 370 €). Por ese motivo lo primero que hizo Transmission fue retirar era versión y subir la 2.92 pidiendo a sus usuarios que actualizaran inmediatamente para eliminar el ransomware. Así mismo aunque la versión 2.91 no estaba infectada, se informó a sus usuarios de que también debían actualizar a la 2.92 para “limpiar” el programa.
Por su parte Apple también tomó medidas para evitar que KeRanger se extendiera. Para ello revocó el certificado digital que permitía la instalación de la versión infectada. Los usuarios que desconocían la infección podían descargar el archivo aunque cuando intentaran instalarlo el sistema no se le permitía.
En este momento ya se ha eliminado el riesgo de KeRanger, aunque se ha abierto la puerta del ransomware en los Mac. A partir de ahora los hackers saben que es posible infectarlos y “beneficiarse” de sus usuarios. Habrá que ver las medidas que toma Apple al respecto y los movimientos de los programas antivirus para intentar prevenirlos y eliminarlos.
Los coches autónomos continúan su evolución y andadura. Varios fabricantes han hablado de su disponibilidad para 2020 pero para llegar a ese punto primero hay que probarlos. Google lleva algunos meses probando sus coches autónomos por las carreteras de California y hasta ahora habían sido pocos los incidentes reportados. Sin embargo como siempre los refranes han demostrado tener razón, siendo en esta ocasión “el que carretea, vuelca”. Y es que uno de los coches autónomos de Google ha chocado contra un autobús en California.
El accidente tuvo lugar el pasado 14 de febrero y por suerte no hubo ningún herido. De acuerdo a lo plasmado en los informes de Google el incidente tuvo lugar cuando el coche intentaba evitar unos sacos de arena que se encontraban en una intersección. Mientras lo hacía circulando a 2 millas/hora (o 3,2 km/h), el autobús iba a 15 millas/hora (24 km/h).
Aunque los coches autónomos de Google cumplen tal función, siempre debe haber un conductor humano que deba tomar el control en caso de que haya problemas. Esta no fue una excepción, y ante la situación se le preguntó por qué no había llevado a cabo ninguna acción. De nuevo el informe de Google responde a la pregunta, y afirma que su conductor de prueba creyó que el autobús disminuiría su velocidad o pararía para permitirle llevar a cabo su acción.
Sin embargo uno de los posibles problemas fue que no había suficiente espacio para que los vehículos actuaran cada uno por su cuenta. Por supuesto la compañía no evade su parte de culpa, y acepta que si el vehículo no se hubiera movido, no se hubiera producido el accidente. Durante los próximos días representantes de Google se reunirán con el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV en inglés) para estudiar en mayor profundidad el incidente.
Sin duda la conducción es algo complicado donde no siempre dos más dos son cuatro. No solo debe tenerse en cuenta lo que haga uno, sino principalmente lo que pueda hacer el de enfrente ¿En qué quedará todo? ¿Servirá para que Google siga mejorando sus coches autónomos? Habrá que permanecer atentos a las novedades que vayan apareciendo.
Cientifícos de la Universidad de Washington desarrollaron un “Wi-Fi pasivo”, capaz de consumir hasta 10,000 veces menos energía para funcionar.
En un futuro, ver una película o serie a través del celular usando solo Wi-Fi no va a requerir ni la mitad de la batería que utiliza hoy.
Ese es el objetivo de un grupo de científicos e ingenieros de la Universidad de Washington que desarrollaron Wi-Fi pasivo un tipo de conexión que utiliza hasta 10,000 veces menos energía que los métodos convencionales usados hoy.
Nombrado como uno de los 10 mejores avances tecnológicos del 2016 por la MIT Technology Review, la innovación podría ser el empujón necesario para que la difusión del Internet de las Cosas crezca aún más.
Al eliminar la necesidad de una batería, el Wi-Fi pasivo haría a los dispositivos mucho más económicos. La tecnología, que usa mil veces menos energía que otro tipo de conexiones inalámbricas como Zigbee o el Bluetooth de baja energía, es además muy rápida: su velocidad es 11 veces mayor que la de conexiones Bluetooth.
“Queríamos saber si podíamos lograr hacer transmisiones Wi-Fi usando casi nada de batería”, dijo Shyam Gollakota, uno de los involucrados en el proyecto. Y añadió: “Eso es básicamente lo que el Wi-Fi pasivo logra: conexiones inalámbricas que usan 10 mil veces menos energía que la mejor tecnología que existe al día de hoy”.
Espero que no seas uno de los cientos de usuarios que descargaron una versión comprometida del sistema operativo Linux Mint el sábado.
Porque si lo eres, es posible que no solo estés ejecutando una de las variantes más amigables de Linux en tu computadora, sino también siendo anfitrión de un troyano ELF (Executable and Linkable Format) llamado Tsunami, que puede ser usado para robar archivos de tu sistema y realizar ataques distribuidos de denegación de servicio (DDoS).
En un post, Clement Lefebvre, líder del proyecto Linux Mint, advirtió que atacantes habían logrado irrumpir en los servidores de esta distribución y reemplazar enlaces de descarga ISO por una versión comprometida de Linux Mint 17.3 Cinnamon, alojada en un servidor FTP búlgaro.
Al descubrir el problema, se cree que el equipo de Linux Mint limpió su propio sitio y volvió a infectarse a través de una instalación insegura de WordPress. En respuesta, y mientras trataba de manejar estas vulnerabilidades, dejó fuera de línea al sitio linuxmint.com (muy sabio de su parte).
